테슬라 모델 3 [가격 스펙 재원 보증내역 특징 분석]

2017년의 최신 전기차로 당시 시장의 큰 변화를 가져온 전기차로 평가되는 차로 전기차의 혁신하면 보통 테슬라 모델 3을 떠올린다. 특히 당시 구매량이 너무 많아 생산량이 못 따라간 이력이 있을 만큼 시장에 돌풍을 일으킨 모델로 외관적인 특징이 뛰어난 모델을 아니지만 전기차 시장을 연 특이한 모델이다.

 

다만 역시 테슬라인 만큼 오토파일럿이나 전기적 기능은 좋지만 꽤나 비싼 기능으로 구매해야 하는 단점 아닌 단점도 가지고 있다,  그래도 역시 테슬라는 테슬라일까 지속적인 OTA 업데이트를 기반으로 꽤나 훌륭한 자율 주행성능을 실제 도로 위에서 보여주니 필자도 전기차를 구매한다면 지속적으로 고려 중인 모델이다.

 

실제 테슬라의 특징은 매년나오는 데이터나 보고서를 확인하고 나를 분석해 주며 자기들의 홍보수단으로 데이터를 보여주는 것이 굉장히 흥미로운데

테슬라사이트

 

 테슬라 자체 보고서만을 확인해봐도 자체의 화재데이터나, 여러 업데이트 사항들로 계속 차량을 업데이트하며 효율을 높여준다는 점이 테슬라의 매력이기도 하다.

 

설계구조는 뭐 특이한 사실은 없다, 이제는 스탠더드 해져버린 평범한 전기차 구조일까? 아래쪽에 배터리를 두고 무게중심을 잡은 후, 다른 차량처럼 전복걱정이 없다는 걸 강조한다. 마케팅적으로 전기차 구매자들에게는 별특징이 없지만 역시 테슬라를 보다 보면 여타 차종들보다 홍보하는 사이트가 굉장히 잘 구성되어 있다. 특히 원하는 자료나 홍보하고 싶은 자료들이 다른 자동차 기업보다 완성도가 높는다.

 또한 기본 차량 중 배터리 및 구동장치의 보증이 8년 OR 160,000 km인 점을 찾고 싶으면 바로 주목할만한데(사실 현대차도 이 정도는 보증하지만 어디 B모사는 2년이다) 자체 보증제도를 살펴봐도 꽤나 괜찮은 보증내역을 가지고 있다.

 

Tesla Model 3
트림	Standard Range	Long Range	Performance
전동기	후륜IPM-SynRM	전륜유도전동기, 후륜IPM-SynRM
배터리 종류	LFP 배터리	21700 리튬이온 배터리
배터리 용량	60kWh	85kWh
구동 방식	후륜 싱글 모터RWD	듀얼 모터 상시AWD
최고 출력	208kW	370kW	460kW
최고 토크	350Nm	590Nm	740Nm
최고 속도	225km/h	233km/h	261km/h
제로벡	6.1초	4.4초	3.0초
주행 거리	382km	488km	433.5km
복합 전비	5.7km/kWh	5.5km/kWh	5.1km/kWh
탑승 인원	5명
전장	4,720mm
전폭	2,089mm
전고	1,441mm
축거	2,875mm
공차 중량	1,760kg	1,825kg	1,855kg
가격	51,990,000	59,990,000	69,330,000

 

세부적인 스펙에서 특이점은 전륜에는 유도모터를 활용했다는 점이다. PMSM을 사용하면 좋겠지만 솔직히 가격이 가격이니, 확실히 효율은 좀 떨어져도 타협할 수 있는 전략과 포퍼먼스 적으로 효율적인 차종을 생산해 놓은 특징이 흥미로운 차량이다.

 

유도모터는 점점 사장되어 가는 추세지만 wrsm으로 갈지 im으로 갈지에 대한 고찰을 보여주는 차종이고 꽤나 기술적으로 완성된 차량임에는 틀림없고, 페이스 리프트를 하는 것만 해도 이슈가 될 정도로 인기가 많은 차량이니. 전기차의 표준 하면 이차를 떠올리게 되는 일종의 이미지가 강한 차량이라 전기차를 공부하신다면 한번 꼭 관심을 가져보시기를 추천한다.

 

왜 고성능 전기차는 전륜과 후륜 모터의 세기가 다를까?