자동차 새시란 무엇인가?

 

 새시(Chassis)는 차량의 중요한 구성 요소로 가격에 지대한 영향을 끼치며 자동차에 골격을 칭하는 말이다. 이는 실제로 점점 확장되어 가고 있으며 제조사마다 약간 다른 개념을 사용하기도 한다 오늘은 이에 대해 한번 논해보자

 

1. 새시의 개념

새시란?

 새시(Chassis)는 자동차의 기본 골격을 이루는 구조물로, 엔진, 변속기, 서스펜션, 휠, 브레이크 등 주요 부품들이 장착되는 기반부품이다. 새시는 차량의 구조적 강도와 안정성을 확보하며, 운전의 편의성과 안전성을 좌우하는 중요한 역할을 하며 차량의 무게 분포, 주행 성능, 연비 등에 직접적인 영향을 미친다.

새시의 주요 구성 요소

• 프레임(Frame): 차량의 기본 구조를 이루며, 모든 부품이 부착되는 중심축
• 서스펜션 시스템(Suspension System): 도로의 충격을 흡수하고 차량의 핸들링을 개선하는 역할.
• 드라이브샤프트(Drive Shaft): 엔진의 동력을 바퀴에 전달하는 역할
• 브레이크 시스템(Brake System): 차량의 속도를 줄이고 정지시키는 데 사용
• 휠과 타이어(Wheels and Tires): 지면과의 접촉을 통해 차량을 움직이게 하는 요소

2. 새시의 역사

초기 자동차와 새시의 탄생

 자동차의 역사는 19세기 말로, 초기 자동차는 증기 기관을 사용했으며, 단순한 프레임과 바퀴로 구성되었다. 이 시기의 새시는 주로 철제 프레임으로 만들어졌으며, 구조의 강도를 확보하기 위해 간단한 디자인이 사용되었다.

현대 새시의 발전

20세기 중반에 들어서면서 자동차 산업은 급격한 발전을 하며, 통합 새시(Unibody Chassis)라는 개념의 도입은 자동차 설계에 혁신을 가져다. 통합 새시는 차체와 프레임이 하나의 구조물로 결합되어 경량화와 강도 향상을 동시에 이룰 수 있었으며, 이후, 알루미늄과 탄소 섬유와 같은 경량 소재의 사용이 늘어나면서 현대 새시는 더욱 견고하고 효율적으로 발전했다.

전기차와 새시의 변화

 

 최근에는 전기차의 등장으로 새시 설계에도 변화가 생기고 있다. 전기차는 배터리가 하부에 배치되어 무게 중심과 배치가 기존 내연기관 차량과 다르기 때문에, 새시 설계 시 이에 맞춘 새로운 구조와 배치가 필요하다. 또한, 자율주행 기술의 발전으로 인해 센서와 전자 장비를 수용할 수 있는 범위가 더욱 넓어졌기에, 유연한 새시 설계가 요구되고 있으며 사실상 차량을 새로 만드는 수준으로 설계가 진행된다.

3. 새시의 유래

영어 단어 'Chassis'

 '새시(Chassis)는 프랑스어에서 유래되었다. 프랑스어 'châssis'는 '틀'이나 '프레임'을 의미하며, 이는 자동차 외에도 창문틀이나 그림 액자 등 다양한 분야에서 사용된다. 영어로는 'Chassis'로 표기되며, 자동차뿐만 아니라 철도, 항공기 등의 다양한 운송 수단에서도 사용되는 용어로 주로는 전체적인 틀이라는 의미로 이해하자.

한국어에서의 사용

 한국어에서 외래어로 도입된 '새시'는 좀 더 좁은 범위에서 사용되는데, 주로 자동차의 구조적 프레임을 의미하며, 일상 대화에서는 상대적으로 잘 사용되지 않지만, 자동차 공학이나 디자인 분야에서는 필수적인 용어다.

4. 새시의 설계 방식

 

 주요 설계 방식에는 프레임 새시(Frame Chassis)와 통합 새시(Unibody Chassis)가 있으며, 최근에는 이 두 가지 방식을 혼합한 하이브리드 방식도 등장하고 있다.

프레임 새시(Frame Chassis)

프레임 새시는 전통적인 새시 설계 방식으로, 차량의 기본 골격을 별도의 프레임으로 구성하고 그 위에 차체를 장착하는 방식이다. 이 방식은 주로 트럭, 버스, 오프로드 차량 등에 사용되며, 높은 견인력과 견고함을 제공한다. 프레임 새시는 구조가 단순하고 수리가 용이하다는 장점이 있지만, 차체와 프레임이 분리되어 있어 무게가 무겁고 연비가 낮아지는 단점이 있다.

통합 새시(Unibody Chassis)

통합 새시는 차체와 프레임이 하나의 구조물로 결합된 설계 방식이다. 이 방식은 승용차와 소형 차량에 주로 사용되며, 경량화와 연비 향상, 주행 성능 개선에 유리하다. 통합 새시는 구조적 강도가 높아 안전성도 우수하지만, 복잡한 제작 공정과 수리 시 어려움이 존재하고, 쉽게 말해 단가가 높아진다.

하이브리드 새시

하이브리드 새시는 프레임 새시와 통합 새시의 장점을 결합한 방식으로, 특정 부위는 프레임 구조를 유지하면서 다른 부위는 통합 구조로 설계한다. 이를 통해 견고함과 경량화를 동시에 추구할 수 있으며, 다양한 차량 유형에 유연하게 적용할 수 있다.