반응형 전기차/전기차 모터 재료역학13 전기차 모터에 사용되는 네오디뮴 자석 특징 전기차 모터에 사용되는 희토류 및 자석 종류[네오디뮴, 사마륨, 알니코 ,페라이트]전기차 모터의 재료[자성체, 전도물질, 절연물질, 영구자석]전기 모터에서 사용되는 물질은 크게 4가지로 분류된다 1. 연질자성체 soft magnetic material 전기기에서 자기 회로를 이루며 이상적인 연beast1251.tistory.com Nd2 Fe14 B(네오디뮴자석)이 얼마나 좋은데?아마 여러분들이 가장 쉽게 떠올리만 한 건 우리 어렸을 적 가지고 놀던 메미자석이다. 일반적으로 던지고 놀던 찌지직 소리가 나던 자석이지만 이러한 건 우선 넣어두고 아래의 표를 보고 이야기하자 실제 특성별 잔류자속 밀도가 네오디뮴이 압도적으로 높은 것을 알 수 있는데 세부적인 히스테리시스 이론은 아래를 참고해 주기 바라며 .. 2024. 6. 15. 전기차 모터에 사용되는 희토류 및 자석 종류[네오디뮴, 사마륨, 알니코 ,페라이트] 전기차 모터의 재료[자성체, 전도물질, 절연물질, 영구자석]전기 모터에서 사용되는 물질은 크게 4가지로 분류된다 1. 연질자성체 soft magnetic material 전기기에서 자기 회로를 이루며 이상적인 연질 자성체는 높은 투자율과 높은 포화 자계 값 그리고 작은beast1251.tistory.com 자성재료에 대하여 복잡한 이야기와 특징에 대해 이야기한 적이 있다. 실제로 전기차 모터에는 유리한 물성을 가지는 물질을 조합해 자석을 만들어 활용하고 있고 그에 대해 야여 알 필요가 있는데 오늘은 물성에대해서 실제로 어떤 재료를 사용하는지 이야기해 보자 희토류란 무엇인가 우선 들어가기 전에 희토류(Rare earth elements) 금속에 대해 이야기해 보자 말 그대로 번역하자면 희귀한 원소라.. 2024. 6. 15. 전기차 모터 전기강판의 [생산방식,손실,절연,와전류 손실] 전기차모터의 전기강판의 활용 방식과 명명법 전기차모터의 전기강판(Electrical Steel)의 종류 전기강판(Electrical Steel)은 모터의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 전기강판은 주로 실리콘을 첨가한 철로 제작되며, 결론적으로 전용 전기강판 beast1251.tistory.com 우리가 모터에 사용하는 전기강판의 생산방식은 다음과 같다. 1. 열간압연 2. 산세 및 소둔 3. 냉간 압연 4. 소둔 및 절연 코팅 좀 더 자세하게 이야기를 풀어보자면 1차적으로 열로 철판을 압착시키고 소둔이라는 과정을 거친다 소둔 [annealing, 燒鈍] 소둔이란 강의 연화, 피삭(被削) 성의 향상, 소성 가공성의 개선, 내부응력의 제거 등을 목적으로 적당한 온도로 가열한 후, 천천히 냉각하는 과정을.. 2024. 2. 28. 전기차모터의 전기강판의 활용 방식과 명명법 전기차모터의 전기강판(Electrical Steel)의 종류 전기강판(Electrical Steel)은 모터의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 전기강판은 주로 실리콘을 첨가한 철로 제작되며, 결론적으로 전용 전기강판을 활용하는 이유는 모터 내에서의 자기 손실 beast1251.tistory.com 이전글에서 우리는 전기강판에는 방향성과 무방향성 철판이 존재하고 전기차 모터에서 활용된다. 정도의 이야기를 진행했다 그렇다면 이러한 전기강판은 어디에서 사용될까? 전기강판 활용 전기 강판에대해서 이야기하기 전에 로터와 스테이터에 사용되고 특히 자기장에 희름에의한 히스테리시스 손실을 저감 하기 위해 활용된다. 로터 하지만 전기차모터의 경우 내부회전형 PMSM을 사용하는것이 대세로 이루어져 있어 실제 내부 회전.. 2024. 2. 28. 전기차모터의 전기강판(Electrical Steel)의 종류 전기강판(Electrical Steel)은 모터의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 전기강판은 주로 실리콘을 첨가한 철로 제작되며, 결론적으로 전용 전기강판을 활용하는 이유는 모터 내에서의 자기 손실을 최소화하여 에너지 효율을 극대화하는 것이다. 전기강판의 분류 전기강판은 크게 GO와 NO 두 가지로 구분되는데 우선은 개념을 다루고 세세한 이야기를 해보도록 하자 방향성 전기강판(GO, Grain-Oriented electrical steel), 결정의 자기화 용이 방향과 압연 방향이 나란하게 만들어진 제품 철손에 따라 세세하게 구분되긴 하지만 주로 변압기와 리엑터에서 활용된다 무방향성 전기강판(NO, Non-Oriented electrical steel) 압연 방향과 기타 방향에 균일한 자기 특성을 나.. 2024. 2. 28. 자성체의 종류와 성질[강자성체,상자성체,비자성체] 전기차 모터에서 사용되는 자성체의 투자율과 비투자율이란 이전 글에서 우리는 히스테리 시스 루프에 대해서 이해했다. 사실 엄밀히 말하면 모든 물질은 자성체로, 모든 물질의 히스테리 시스루프를 그릴 수는 있다. 다만 그것이 0에 가깝게 수령하여 아 beast1251.tistory.com 자성체(Magnetic Material) 이전글에서 자성체의 투자율과 비투자율에 대하여 알아봤다. 그렇다면 자성체를 구분하는 데 있어서 투자율로 변동한다는 사실정도는 어렵지 않게 추론할수있고 이러한 특성을 자기 분극의 정도를 나타내는 물성값 정도로 정의를 내릴 수 있는데 이에 따라 이 특성이 달라지게 된다. 그렇다면 그수치에 따라 이를 구분하는 기준이 있을 텐데 이에 대해서 먼저 이야기해 보자 비자성체 (nonmagnetic.. 2024. 2. 22. 전기차 모터에서 사용되는 자성체의 투자율과 비투자율이란 이전 글에서 우리는 히스테리 시스 루프에 대해서 이해했다. 사실 엄밀히 말하면 모든 물질은 자성체로, 모든 물질의 히스테리 시스루프를 그릴 수는 있다. 다만 그것이 0에 가깝게 수령하여 아예 의미가 없는 경우도 존재하며 매우 미세하고 작은 형상을 지니기에 주로 의미가 있는 것은 강제성체의 부분들만을 의미한다. 그럼 자성체의 사전적인 정의는 뭐고 자성체는 어떤방식으로 구분하는가? 자성체 (Magnetic Material) 자성체란 자기장 내에서 자화되는양 즉 자극이 생성되어 정렬되는 물질을 의미하고 모든 물질 마다 그 성질이 다르다, 하지만 모든 물질은 사실 외부의 힘인 자기장에 영향을 받을 수밖에 없고 그 정도가 다를 뿐이다. 그렇다면 이를 구분하는 기준은 무엇일까? 전기차 모터 재료역학[투자율(Perm.. 2024. 2. 22. 전기차모터 자성재료[히스테리시스 곡선의 활용] 전기차모터 자성재료[히스테리시스 곡선(Hysteresis Curve)] 전기차 모터의 자성재료의 활용[자구(Magnetized domain)] 자구 Magnetized domain 자벽은 자발 자화가 다른 방향을 가지는 영역들 사이의 경계면이다. 여기서 이야기가 출발하는데 이러한 경계면으로 둘 beast1251.tistory.com 우리는 히스테리시스 곡선에 대한 이야기를 진행하였고 그렇다면 과연 모터에서 이러한 히스테리시스 곡선들이 어떤 방식으로 활용되는지에 대해 이야기해 보자 B=μH 아마 전기 모터를 공부하다 보면 철손이 곧 히스테리시스 손실 이라는 이야기를 들어봤을 거다. 이 또한도 꽤나 중요한 개념으로 실제 설계 프로그램을 사용하다 보면 각철판별 히스테리시스 루프를 확인 가능하고 모터의 철판이 .. 2024. 2. 21. 전기차모터 자성재료[히스테리시스 곡선(Hysteresis Curve)] 전기차 모터의 자성재료의 활용[자구(Magnetized domain)] 자구 Magnetized domain 자벽은 자발 자화가 다른 방향을 가지는 영역들 사이의 경계면이다. 여기서 이야기가 출발하는데 이러한 경계면으로 둘러싸인 지점을 자구라고 하는데 이에 대한 이야기에서 beast1251.tistory.com 히스테리시스 곡선(Hysteresis Curve) 이전에서 우리는 자성재료에서 결국 자기장에 흐름에 따라 특성이 변화하고 이것은 결국 재료의 분자구조에 종속됨을 설명하였다. 결국 자성재료의 경우 자구들 안에 자화 됨에 따라 변화하고 그것을 유지하는 특성을 가지고 있는데 결국 자화와 감자의 영향에 따른 재료의 특성을 나타낸 곡선이 히스테리시스 곡선이다 우선은 언어에 대한 이야기를 조금 해보자면 자기.. 2024. 2. 21. 이전 1 2 다음 반응형
