반응형 전기차/전기차 이론21 전자 제어식 디퍼런셜(Electronic Differential) 전자 제어식 디퍼런셜(Electronic Differential, 이하 ED)은 차량의 구동 시스템에서 디퍼런셜 기어의 역할을 전자적으로 대체하거나 보완하는 기술입니다. 디퍼런셜 기어는 전통적으로 차량의 좌우 구동 바퀴에 회전력을 적절하게 분배하여 주행 중 코너링에서의 안정성과 주행성을 보장하는 핵심적인 부품입니다. 그러나 전통적인 기계식 디퍼런셜 기어는 한계가 있으며, 특히 고속 주행이나 미끄러운 노면에서의 제어 능력에 있어 부족한 면이 존재합니다.전자 제어식 디퍼런셜은 이러한 한계를 극복하기 위해 개발된 기술로, 전자 장치와 센서를 활용하여 각 바퀴의 속도와 토크를 정밀하게 제어합니다. 이를 통해 차량은 보다 높은 안정성과 제어력을 유지할 수 있으며, 특히 전기차나 하이브리드 차량에서 효과적으로 활용.. 2024. 8. 14. 전기차 제원표에 표시되는 단위에 대해 알아보자[kWh, kW, Nm,Ah,PS] 우선 위의 사진을 보자 사실 전기차 시대로 넘어오면서 전공자들에게는 쉬운 일이겠지만 일반인들에게는 알아야 할 정보가 늘어나게 되었다. 아이러니하게도 필자의 입장에서는 오히려 보기 쉬워졌지만 오늘은 이에 대하여 하나하나 이야기해 보겠다최고출력 마력[kw/ps] 최고출력은 자동차가 최고로 낼 수 있는 힘을 의미한다. 내연기관 자동차의 마력과 비슷한 개념으로, 이 값은 자동차가 최대로 사용할 수 있는 전력을 나타낸다. 일반적으로 항상 최고출력으로 운행하지는 않지만, 이 값이 크면 자동차의 성능이 높다는 것을 의미하며, 단위인 마력(PS)은 환산하면 1kW는 약 1.36PS정도로, 100kW의 출력이라면 136PS임을 의미한다, 결론적으로 그냥 단순 곱이다 다만 그럼 마력을 왜 표시하는데요라고 질문한다면 그게.. 2024. 7. 23. 차량에서 인포테인먼트(infotainment)란 무엇인가 인포테인먼트(infotainment)는 정보(information)와 오락(entertainment)의 합성어로, 주로 자동차나 스마트 기기에서 사용자에게 정보 제공과 오락 기능을 동시에 제공하는 시스템을 의미한다. 전통적인 차량(car)의 개념에서 모빌리티로 개념이 확장해 나감에 따라 이 개념 자체의 중요성이 더더욱 증가하고 있으며 현대차나 테슬라의 최종 도달점이기도 하다.차량용 인포테인먼트 시스템 차량용 인포테인먼트 시스템은 운전자와 승객에게 다양한 정보와 오락을 제공하는 장치다. 이 시스템은 내비게이션, 음악 재생, 전화 통화, 인터넷 접속, 차량 상태 모니터링 유튜브부터 차박에서 즐기는 쓰는 V2L까지 아주 넓은 범위를 포함한다. 사실 정보와 오락이라 했으니 별로 어려운 건 아니지만 전통적인 Ca.. 2024. 7. 19. 왜 전기차는 휠에 따라 주행거리가 다를까?[구름저항,편평도,회전저항,공기저항] 과거 내연기관 차량에서 휠은 연비와 직결되는 요소였다 보통 1인치가 증가한다 가정하면 2kg이 증가해 연비가 약 4~10% 정도 감소한다는 연구결과가 있었고, 일반적으로 휠이 커지면 승차감과 연비가 떨어지지만 외관이 예뻐지는 트레이드오프 관계에 있다 봐도 될 정도로 상식이었다. 물론 핸들링 응답성이나 브레이크의 제동성 강화 디자인 측면이 뛰어나져 오히려 더 좋다 말하는 사람이 있는 만큼 큰 휠에는 손해만 있는 것도 아니기에 내연기관에서는 이를 고민하긴 했지만 중대한 논의점으로 끌어오지는 않았는데 전기차 시대로 넘어오며 카탈로그에 실제 복합 주행거리가 30km씩 감소하는 걸 보고 깜짝 놀라 다만 차량의 무게가 얼마인데 고작 휠인치수에 따라 30km나 차이나요?라는 질문을 하는 사람이 많아졌다, 오늘은.. 2024. 7. 16. 전기차는 왜 공력휠을 사용할까?[공력휠의 개념, 특징, 적용사례] 자동차의 휠에 관하여[휠구조, 재료에따른 휠 분류, 디자인에 따른 휠구조]자동차의 휠은 타이어와 결합하여 주행하중을 지지하는 역할을 수행한다. 거기에 구동력 및 제동력을 전달하며 디자인에 따른 외형도 결정하기에 이전 내연기관 자동차에서도 나름 중요한 역beast1251.tistory.com 전기차(EV)에 주로 사용되는 공력휠(aerodynamic wheels)은 차량의 공기 저항을 줄이고 효율성을 높이기 위해 설계된 특별한 종류의 휠이다. 사실 내연기관에 비해 주행거리에 훨씬 더 민감하기에 일반적인 휠의 소재부터 구성가지 신경 써야 할부분이 압도적으로 많으며 재료는 주로 알로이라는 알루미늄 합금휠이나 탄소섬유를 주로 사용한다.심지어 휠의 인치에따라 주행거리가 30km 이상 차이 가나니 이러한 중요성은.. 2024. 7. 16. 전기차에 활용되는 서스펜션 종류[차축현가식, 독립현가식, 토션빔, 맥퍼슨 스트럿, 더블위시본, 멀티링크] 서스펜션의 기본개념[서스펜션 개념,과거의 서스펜션]서스펜션 이란? 서스펜션 시스템은 차량의 차체와 바퀴를 연결하여 도로의 충격을 흡수하고 차량의 승차감과 핸들링을 최적화하는 역할을 하는 장치다. 뭐 NVH적 요소를 제외하고 서라도 운전beast1251.tistory.com 자 우선 우리는 이전글에서 서스펜션의 기본 개념과 과거의 서스펜션에 대해서 이야기했다. 이러한 서스펜션은 크게 2 가주지 분류로 나누는데 차축 현가식(Rigid axle suspension)과 독립 현가식(Independent suspension)으로 구분할 수 있다. 그럼 무조건 독립식이 좋은게 아니에요 라는 질문이 나 올만하나차축식의 경우에는 단일 연결구조라 튼튼해서 주로 트럭과 같은 상용차에 많이 사용되고 독립식 현가식은 탑승.. 2024. 7. 11. 전기차 제조공정[내연기관과 전기차 조립공정의 차이] 제네시스 최초의 전용 전기차 GV60, 제작 과정 영상 공개전기차 전용 플랫폼으로 탄생한 제네시스의 럭셔리 전기차 GV60의 제작 과정을 담은 영상이 공개됐다. 영상을 통해 럭셔리 전동화 시대를 선도하는 GV60의 제작 공정과 특징에 대해 살펴봤다.www.hyundai.co.kr 자오늘은 전기차의 조립방식에 대해 이야기해 보자 일반적인 자동차의 제조공정은 프레스-차체-도장-조립으로 나누어진다. 사실 뭐 어려운 이야기는 아니고 차체를 부품을 찍어내고 그걸 차체조립을 진행한다 그 이우 색상을 칠하고 조립을 하는 것이 전부다. 그렇다면 전기차에는 뭔가 달라질까? 우선 chat gpt에게 한번 물어보자 현대자동차의 전기차 조립공정에 대해 물어보면 아래와 같이 대답한다.더보기현대자동차는 전기차 조립 공정에서 높.. 2024. 6. 30. 나라별 전기차 주행거리 인증 종류와 특징[한국 중국 미국 일본 유럽 전기차 주행거리 인증 시험 방식] 자우선 이야기를 하자 아래쪽에 사진을 보면 나라별로 전기차 인증기준이 다르다. 전기차의 인증거리가 나라마다 천차만별인걸 우리는 위의 표만 봐도 알 수 있는데 국가별 인증기준만을 빠르게 정리해 보면 아래와 같은 종류가 존재한다.유럽은 NEDC,WLTP미국 EPA한국 환경부인증중국 CLTC일본 JC08 및 WLTP 전기차 주행거리 인증을 할 때 나온 지표자체가 인증만큼 주행이 가능한가 뻥스펙 아니냐 등등 수많은 논란거리가 존재하고 아직은 통일화가 안되어 나라마다 주행거리가 100KM씩 차이나는 진풍경이 벌어지고 있다. 그렇다면 오늘은 왜 이 정도로 차이는지 에 대한 이유에 대해 이야기해 보자 유럽 WLTP [Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure] 유.. 2024. 6. 28. 전기자동차 800V 시스템 을 사용해야 하는이유(완속충전 고속충전 장단점) 현대자동차에서 나름 메인으로 밀고 있는 급속충전 기술로 일반적인 기술과는 다르다는 이야기가 많다. 과연 그렇다면 완속충전 고속충전의 장단점은 뭘까? 기존 전기차 테슬라나 여러 제조사들에서는 400V배터리를 활용한 시스템을 활용해서 전기차에 적용하고 있다 배터리의 공칭전압이 400V라는 건데 뭐 개념자체가 조금 어렵지만 배터리에서 나오는 전압이 400V다라고 생각하고 이야기를 진행해 보자 그렇다면 800V승압의 장점은 무엇일까? 가장 단순하게 접근해서 전압이 증가한다면 그만큼 흘릴 수 있는 전력이 많아지는데 이는 손실과 직접적인 연관관계가 있다 손실을 수식적으로 설명하면 아래와 같은 식으로 정리되는데 이에 따라 결국 V를 높이면 I값을 낮출 수 있고 결론적으로 전압을 높인다면 동일 전류로 더 많은 양의 전.. 2024. 2. 18. 이전 1 2 3 다음 반응형
