반응형 전기차 회사 분석16 미래적 교통수단 UAM 이란무엇인가 2024 CES와 정의선 회장 신년사로 분석한 현대자동차의 미래 1.CES?? 가뭔데? CES The International Consumer Electronics Show(국제전자제품박람회)로 오늘은 현대자동차 그룹에서 한 CES방문기들과 자체로 올린 영상들을 보여 이에 대하여 분석하는 시간을 가져볼 것이 beast1251.tistory.com 이전글에서 PBV에 대해서 다룬 적이 있다 그렇다면 이제 근미래적 교통수단이 UAM에 대하여 이야기해 보자 UAM (Urban Air Mobility) : 도심형 항공 모빌리티 UAM이란 위의 말처럼 도심형 항공 모빌리티라는 정의지만 조금 더 일반인들이 접근하기 쉽게 해석한다면 헬리콥터의 대중화 정도의 개념으로 접근하면 이해가 쉬울 것이다. 친환경 이동 수단으로.. 2024. 4. 8. 샤오미 전기차 SU7 가격 재원 스펙 분석 우선은 샤오미 su7의 공식영상 사실 이전글에서도 타이칸의 디자인을 가져왔다고 이전글에서 말한 적 있는데 전장 약 5m 휠베이스 3m 전폭 약 2m 정도로 순수 우리나라 비슷한 차로비교하면 그렌져나 k8정도를 떠올리면 생각하기 편할 것이다. 높이는 대략 1.44m로 타이칸보다 조금 높고 전전장이 살짝 길어서 타이칸느낌이 많이 난다 색상은 아래와 같이 9개의 색상을 지원한다고 하는데 많은 차량회사들이 도장가격을 더 낮게 하기 위해 생각보다 홍보를 위해 많은 옵션을 내년 것으로 풀이된다(인건비를 낮게 가져 가니 가져올 수 있는 결과로 보이기도 하고 말이다) 내부색상 또한 4가지를 지원하며 다음과 같은 생상이 있다. Cd공기저항값이 0.195라고 하는데 최저인 벤츠 0.22보다 더욱더 낮다니 사실 중국내부 발.. 2024. 4. 5. 현대자동차의 미래, 수소생태계 과연 가능성이 있을까? 최근 본 유튜브 영상 중에 가장 흥미롭게 본 영상이다. 최근글에서 CES 기반으로써 글을 쓴 적이 있다. 정의선 회장이한 신년사와 CES에서의 이야기로 구분을 했었는데 한번 자세한 이야기를 톱파보자 우리가 이야기했던건 현대자동차의 경우 모빌리티 회사를 가겠다는 거다. 그렇다면 과연 현대자동차는 과연 모빌리티 회사로 만족하는 걸까? 테슬라에서 이야기한 생태계는 배터리를 이용한 관련사업과 충전사업 그리고 통신생태계의 구축이라 이전글에서 설명한 적이 있는데 현대자동차의 연구주제들을 자세하게 살펴본다면 그와 비슷한 생태계사업으로 가겠다는 의지가 보인다. 한마디로 연료전지를 통한 수소의 패러다임을 구축해 그 반경시장을 노리겠다는 의지가 너무나도 명백하게 드러난다. P2H(Plastic to Hydrigen), W.. 2024. 1. 17. 2024 CES와 정의선 회장 신년사로 분석한 현대자동차의 미래 1.CES?? 가뭔데? CES The International Consumer Electronics Show(국제전자제품박람회)로 오늘은 현대자동차 그룹에서 한 CES방문기들과 자체로 올린 영상들을 보여 이에 대하여 분석하는 시간을 가져볼 것이다. 2. 현대자동차 그룹은 왜 CES에 참가했는가?? 사실 이상하지 않은가? 현대자동차 우리가 아는 현대자동차 그룹은 기아차 현대자동차가 합쳐둔 회사로 딱히 전자제품과는 거리가먼 기업으로 보인다. 하지만 현대차그룹은 그와 다르게 작년부터 이 콘퍼런스에 참가하기 시작했고 이에 대해서 현대자동차그룹이 미래 시장에서 선택을 해가고 있는지를 명백하게 보여주는 하나의 출사표라 필자는 생각한다. 아마 현대차 그룹에 관심 있는 사람이라면 2020년경 현대자동차가 로봇회사 보스.. 2024. 1. 16. 테슬라 언박스드 프로세스와 현대자동차 조립방식의 비교분석 1. 테슬라 언 박스드 프로세스 발표 영상 우선은 영상을 보자 테슬라에서 발표했던 언 박스드 프로세스를 소개한 영상으로 아래 유튜브 영상에서 발췌한 내용이다. 2. 언 박스드 프로세스전에 조립방식 사실 이언박스드 프로세스가 왜 굉장한지 이해하려면 포드와 도요타에서 이어져 오는 자동차 생산 방식에 계보에 대해서 알아야 하는데 포드가 컨베이어 벨트를 도입하여 기본적인 효율성과 생산성을 끌어올렸다면 도요타는 차량의 골격에 해당하는 바디를 먼저완성시키고 그 이후 차체부품을 조립하는 방식의 프로세스를 현제 세계에서 가장 완성 높고 효율 높은 공정기술을 가지고 있다고 평가받는다. 하지만 테슬라는 이기술이 들어간 공정으로 재료가 들어가서 완성하는 데까지 10시간 정도 여타 기업들이 대략 한대를 제작하는데 30시간 정.. 2024. 1. 15. 테슬라 기가팩토리 분석 "테슬라는 왜 1위인가" 1.엄청난 테슬라의 대당 이익 테슬라 기가프레스/기가캐스팅 분석 및 장단점 1.기가프레스란 무엇인가 시작하기전에 가볍게 영상을하나 소개하며 시작하자 테슬라에서 나온 기가프레스에 대한 유튜브로 상당히 흥미로운 영상이니 이영상을보고 아래글을 한번 읽어보는 beast1251.tistory.com 이전글에서 필자는 기가프레스란 무엇이고 어떠한 장단점을 가지고잇는가에대해 분석했다. 다만 여기서 흥미로운지점은 기가프레스로 어느정도 생산단가가 낮아진다 낮아진다 하는데 어느정도로 뛰어나냐 라는 질문을 안할수는 없을것이다. 아래 표를 참고하게되면 한대당 매출 총이익을 비교해둔 표로 테슬라가 타차회사 대비 5배정도의 마진율을 점하고있고 심지어 작년 2023년 초에 가격인하를 하겠다고 한 발표는 많은 사람들에게 충격적인 발.. 2024. 1. 2. 테슬라 기가프레스/기가캐스팅 분석 및 장단점 1.기가프레스란 무엇인가 기가케스팅 기가프레스 공정 아마 전기차에 대해 관심을 가지 는 사람들은 테슬라 공법이라는 이름으로 한번쯤 들어봤을 만한 공법이다. 하지만 기가프레스라는 용어차체는 테슬라가 개발한 용어라 말하는것보다 도입한 설비의 이름이라고 보는것이 정확하다. 뭐 사실 일종의 마켓팅 포인트처럼 굳어져 테슬라 고유의 제조공정으로 사람들이 인식하고있고 그러한 사회적인 인식을 만든것 또한 최신의 이미지를 가져가기 위한 한가지 마케팅으로 보고 이야기할수있지만 오늘은 이부분이 아닌 기가케스팅에 집중해보자 결론만 단순하게 놓고말하면 500~1000톤수준의 거대한 금속판을 틀에 넣고 높은 압력으로 하나의 형태를 만다는 다이캐스팅 공법으로 3개로 나누어찍는 방법이다. 2.다이캐스팅은 무엇일까? 우선적으로 기가프.. 2024. 1. 2. 이전 1 2 다음 반응형
