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전기차 모터의 전기적에너지 기계적에너지 변환 [회전자계,평형다상전류,인버터] 우선적으로 모터에 대해 다루기 전 우리는 모터의 기본적인 회전원리에 대해 이야기한 적이 있다. 전기차모터의 기본원리[맥스웰 방정식과 전기모터의 상관관계] 모터를 해석하는 데 있어 많은 법칙들이 존재하고 전동기의 이해를 위해서 가장 간단하게 이해할 수 있는 부분은 자기력을 설명하는 Lorentz Force 란 수식이지만 그에 대한 제반적 계산을 위해 플 beast1251.tistory.com 단상모터의 경우 단순이 이러한 힘의방향으로 기전력을 발생시켜서 회전시계 속 회전하는 방향을 만들어낸다. 하지만 단상 즉 하나의 상으로 출력을 높이려고한다면 전류량이 높아 짐에 따라 절연, 발열의 문제가 자연스레 따라오고 일정부분에서만 힘을 받으니 제대로 된 회전력을 만드는데 제한이 생기고 결국 이에 따라 NVH에서 문.. 2024. 4. 9.
미래적 교통수단 UAM 이란무엇인가 2024 CES와 정의선 회장 신년사로 분석한 현대자동차의 미래 1.CES?? 가뭔데? CES The International Consumer Electronics Show(국제전자제품박람회)로 오늘은 현대자동차 그룹에서 한 CES방문기들과 자체로 올린 영상들을 보여 이에 대하여 분석하는 시간을 가져볼 것이 beast1251.tistory.com 이전글에서 PBV에 대해서 다룬 적이 있다 그렇다면 이제 근미래적 교통수단이 UAM에 대하여 이야기해 보자 UAM (Urban Air Mobility) : 도심형 항공 모빌리티 UAM이란 위의 말처럼 도심형 항공 모빌리티라는 정의지만 조금 더 일반인들이 접근하기 쉽게 해석한다면 헬리콥터의 대중화 정도의 개념으로 접근하면 이해가 쉬울 것이다. 친환경 이동 수단으로.. 2024. 4. 8.
샤오미 전기차 SU7 가격 재원 스펙 분석 우선은 샤오미 su7의 공식영상 사실 이전글에서도 타이칸의 디자인을 가져왔다고 이전글에서 말한 적 있는데 전장 약 5m 휠베이스 3m 전폭 약 2m 정도로 순수 우리나라 비슷한 차로비교하면 그렌져나 k8정도를 떠올리면 생각하기 편할 것이다. 높이는 대략 1.44m로 타이칸보다 조금 높고 전전장이 살짝 길어서 타이칸느낌이 많이 난다 색상은 아래와 같이 9개의 색상을 지원한다고 하는데 많은 차량회사들이 도장가격을 더 낮게 하기 위해 생각보다 홍보를 위해 많은 옵션을 내년 것으로 풀이된다(인건비를 낮게 가져 가니 가져올 수 있는 결과로 보이기도 하고 말이다) 내부색상 또한 4가지를 지원하며 다음과 같은 생상이 있다. Cd공기저항값이 0.195라고 하는데 최저인 벤츠 0.22보다 더욱더 낮다니 사실 중국내부 발.. 2024. 4. 5.
전기차 모터의 점적률(Fill Factor)이란? [점적률이 왜중요한가] 점적률은 스테이터 슬롯 내부에 코일이 차지하는 공간의 비율로, 이 값이 높을수록 슬롯 공간을 코일이 더 많이 차지한다는 의미다. 계산하는 방식도 생각보다 단순한데 아래와 같은 수식을 기반으로 계산한다. 그렇다면 모터에서 점적률이 왜 중요할까? 우선은 코일의 역할에 대해 이야기해야 하는 기본적으로 모터는 코일에 전류를 흘려 자기력선을 형성해 자기적인 결합으로 같은 크기의 모터에 더 강한 자력을 전달하는 것이 가능하다. 결국 점적률이 높을수록 동일크기 모터에서 더강한 출력을 낼 수 있기에 결국 모터의 성능을 올리는데 점적률을 올리는 것이 필수적인 과제로 연구되고 있다. 그러한 예시로 전기차모터에서는 더많은 점적률을 가져가기 위해 코일와인딩을 헤어핀권선이나 MSO코일을 연구해 새로운 방향성으로 적용하고 있다... 2024. 2. 29.
전기차 모터 전기강판의 [생산방식,손실,절연,와전류 손실] 전기차모터의 전기강판의 활용 방식과 명명법 전기차모터의 전기강판(Electrical Steel)의 종류 전기강판(Electrical Steel)은 모터의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 전기강판은 주로 실리콘을 첨가한 철로 제작되며, 결론적으로 전용 전기강판 beast1251.tistory.com 우리가 모터에 사용하는 전기강판의 생산방식은 다음과 같다. 1. 열간압연 2. 산세 및 소둔 3. 냉간 압연 4. 소둔 및 절연 코팅 좀 더 자세하게 이야기를 풀어보자면 1차적으로 열로 철판을 압착시키고 소둔이라는 과정을 거친다 소둔 [annealing, 燒鈍] 소둔이란 강의 연화, 피삭(被削) 성의 향상, 소성 가공성의 개선, 내부응력의 제거 등을 목적으로 적당한 온도로 가열한 후, 천천히 냉각하는 과정을.. 2024. 2. 28.
전기차모터의 전기강판의 활용 방식과 명명법 전기차모터의 전기강판(Electrical Steel)의 종류 전기강판(Electrical Steel)은 모터의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 전기강판은 주로 실리콘을 첨가한 철로 제작되며, 결론적으로 전용 전기강판을 활용하는 이유는 모터 내에서의 자기 손실 beast1251.tistory.com 이전글에서 우리는 전기강판에는 방향성과 무방향성 철판이 존재하고 전기차 모터에서 활용된다. 정도의 이야기를 진행했다 그렇다면 이러한 전기강판은 어디에서 사용될까? 전기강판 활용 전기 강판에대해서 이야기하기 전에 로터와 스테이터에 사용되고 특히 자기장에 희름에의한 히스테리시스 손실을 저감 하기 위해 활용된다. 로터 하지만 전기차모터의 경우 내부회전형 PMSM을 사용하는것이 대세로 이루어져 있어 실제 내부 회전.. 2024. 2. 28.
전기차모터의 전기강판(Electrical Steel)의 종류 전기강판(Electrical Steel)은 모터의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 전기강판은 주로 실리콘을 첨가한 철로 제작되며, 결론적으로 전용 전기강판을 활용하는 이유는 모터 내에서의 자기 손실을 최소화하여 에너지 효율을 극대화하는 것이다. 전기강판의 분류 전기강판은 크게 GO와 NO 두 가지로 구분되는데 우선은 개념을 다루고 세세한 이야기를 해보도록 하자 방향성 전기강판(GO, Grain-Oriented electrical steel), 결정의 자기화 용이 방향과 압연 방향이 나란하게 만들어진 제품 철손에 따라 세세하게 구분되긴 하지만 주로 변압기와 리엑터에서 활용된다 무방향성 전기강판(NO, Non-Oriented electrical steel) 압연 방향과 기타 방향에 균일한 자기 특성을 나.. 2024. 2. 28.
전기자동차 모터의 전압 방정식 [역기전력, 약자속 제어] 이전글에서 이야기했지만 공학도들은 모든 상황에서 지배방정식을 세운다 모터 또한 수식에 따라 어느 정도의 알아야 하는 것이 있지만 작금의 전기차 시장에서는 내부회전형 Ipmsm(영구자석 동기전동기)이 대세로 자리매김하고 있다. 왜 전기자동차는 주로 PMSM 모터를 사용할까? 전기차용 모터에 요구되는 성능 어떤 모터가 전기차용 모터로 좋고 어떠 요구조건이 있어요 라는 질문을 몇 개의 논문으로 요약해 보자면 넓은 속도 범위에서 교통기관의 구동에 적합한 토크를 beast1251.tistory.com 사실 모터에 따라 필요수치에 따라 많은 변수들을 고려하지만 일반적으로 최대한 간략화해서 설명하면 다음과 같은 전압 방정식이 대세로 사용되고 있다. E- 역기전력 RI-저항에서의 전압강하 Ldi/dt-고정자 권선의 인.. 2024. 2. 26.
전기차 모터에서 Lorentz Force 해석 로렌츠 힘(Lorentz Force)은 전기장과 자기장이 전하를 가진 입자에 미치는 힘을 설명하는 물리 법칙으로, 다음과 같은 수식으로 표현된다 F=q(E+v×B) F는 입자에 작용하는 총 힘 q는 입자의 전하 E는 전기장 v는 입자의 속도 B는 자기장 이런 의미를 가지고 있지만 여기서 전동기에 힘의 방향을 결정하는 플래밍의 왼손법칙을 적용하면 이수식을 조금 더 단순화 시킬 수 있는데 모터에서 전류의 흐름에 따른 힘의 방향을 결정하는 오른손의 3손가락의 방향이고 결국 직각방향임을 나타내고 우리는 B와 I는 수직일 것이고 결국 저 수식을 극한까지 단순화하여 아래와 같은 형상으로 로렌츠힘을 단순화할 수 있다. F=BLI 물론 이러한 관계에 하나의 수식에 대입을 하는데 있어 맥스웰방정식이 필요로 하지만 큰 틀.. 2024. 2. 26.
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