2024년 하반기에 한국 출시예정 전기차

2024년 하반기에 한국에서 출시될 주요 전기차 모델은 8대로 생각보다 괜찮은 차가 많다. 최고급 전기차부터 저가형 전기차까지 다양한데 오늘은 이 이야기를 한번 해보자.

 

포르쉐 마칸 일렉트릭

 

포르쉐의 전기 SUV로, 마칸의 전기 버전으로 솔직히 이쁘진 않다 개인적으로 필자의 취향은 아니라서 저번에도 관련 글을 썼지만 주행거리는 500~600 정도로 국내인증기준으로는 얼마나 나올지는 아직 좀 더 지켜봐야 하지만 괴물 같은 스펙을 가지고 있다. 솔직히 중국산 배터리를 쓰는 점이 좀 아쉬운 점이지만 매력적이 차량이긴 하다.

로터스 에메야

사실 개인적으로는 포르셰보다는 디자인이 훨씬 취향에 맞는 차량이다. 대충 공개된 자료로는 PMSM이중모터 가 적용되어 905마력대 제로벡이 2.8초  WLTP 기준 610 km라고는 하지만 아직 정확한 세부스펙이 공개된 건 아니니 를 자랑하는 스포츠카라고 하는데 이는 세부적인 스펙이 공개된다면 다시 한번 정리하겠다.

 

볼보 EX30

 

볼보의 새로운 전기차로, 컴팩트 SUV 세그먼트에 속한다 제로벡은 3.6초에 대략주향거리는 산업부 기준 404km를 인증받은 차량이다. 사실 늘 그렇듯 볼보는 항상 애매하다. 뭔가 압도적인 기술력도 아니고 그렇다고 깔쌈한 디자인도 아니라 개인적으로 관심이 가는 차량은 아니니 이 정도에서 마치겠다.

 

미니 쿠퍼 컨트리맨 일렉트릭

출처 미니 공식사이트

사실 미니 스럽다가 가장 잘 어울리는 전기차다. 솔직히 전기차를 보면서 와 귀엽네라고 할 일이 뭐가 있을까 했지만 이브랜드의 경우는 자신들의 강점을 정확히 알고 아래와 같은 디스플레이를 장착했다.

출처 미니 공식사이트 야

약간 학교에 늘있는 본인이 귀여운 줄 아는 여자애 같은 표지션이랄까 진짜 미니스럽게 잘 만든 차량이라 이 또한도 한번 분석해 볼 예정이다.

BMW IX2

 

 

 참 이쁘긴 한데 저 절반으로 나뉜 그릴이 정말 필자의 취향이 아니다. 스펙자체가 높은 것도 아니고 애매한 속도를 한다흠 주행거리를 늘려놓은 차량정도로 분석되는데 특유의 C필러 디자인이 있는 차량이다. 너무 맘에 안 드는 부분이 많은 차량이라 스펙적인 분석은 진행하지 않았지만 다음 주쯤 다른 차량들의 분석이 끝나면 해볼 예정이다.

 

자 이제 큼지막한 외제차는 다 봤으니 현대 기아차로 넘어가자

사실 현기차는 이번 연도 하반기는 3대의 차량을 출시할 것으로 예상된다 기아 EV3 현대 아이오닉 7 케스퍼 EV로 별건 없지만 주목해야 할 점은 케스퍼 EV와 아이오닉 7이다.

 

EV3

출처-기아 공식사이트

나름대로 디자인도 괜찮고 주행거리도 길고 가격도 4천만 원대로 나쁘지 않다. 다만 정말 애매하다. 시장의 포지션자체가 좀아쉬운데 필자라면 차라리 더 싼 케스퍼 EV를 가든 좀 더 돈을 주고 아이오닉 5를 선택하든 할 것 같아서 장말 애매한 포인트다. 전기차를 살 거라면 천만 원선이 정말 큰돈이긴 하지만 좀 더 주고 탈 거라 필자는 생각하지만 어디까지나 시장노림수는 명백한 차니 나중에 같이 한 번 분석해 보자

 

케스퍼 EV

 현대자동차의 소형 전기차로, 보조금을 다 받으면 2천만 원대 중반의 가격을 예상하는 전기차다 모터쇼에서 공개되었는데 내부의 완성도가 아주 높은 수준이라 한번 기대해 봐도 될만한 차량으로 이미 분석은 했으니 시간이 되시는 분들은 아래글을 참조해 주시길 바란다.

현대차 캐스퍼 일렉트릭 주행거리 315km?[ 제원 특징 스펙 분석]

아이오닉 7

 

콘셉트카만 공개되어 있고 아직 양산차량이 공개 안된 현대자동차의 새로운 전기 SUV다, EV9보다 긴 주행거리와 낮은 공기저항 계수를 자랑하는데 아마 7천만 원대로 출시할 거라 예상되지만 동일 가격대의 전기차 중에는 가장 CD가 낮아 제일 긴 주행거리를 가질 것이라 예상되는 전기차다.

필자는 개인적으로 아이오닉 쓰리즈를 좋아해 시간이 된다면 항상 분석해 볼 예정이기에 추가적인 자료가 나오는 대로 정리해서 올리겠다.