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오늘은 벤츠 전기차 라인중 EQS580 라인에 대해서 이야기 보자 후륜구동과 4륜구동 2가지 라인업을 출시한 차량으로
내부사진을 보게 되면 벤츠는 벤츠다 싶은 생각이 든다.
사실 450에 비해서 굉장히 멋있는데 인포테인먼트 시스템의 차이가 심하다. 특히 내부의 차이에 대해서 꽤나 많은 돈을 쓴 느낌이 있다
다른 전기차의 내부도 나쁜 건 아니지만, 진짜 EV디자을 예술적 경지로 끌어올렸는데, 내부에서 디자인 하나는 벤츠스럽다.
재원자체는 특이점이 없지만 정말 기술적으로 좋은지는 모르겠지만 차하나는 잘 만든다.
EQS 580 4MATIC SUV | EQS 580 4MATIC SUV(CY23/1) | |
모터최고출력(kW) | 400 | |
배터리용량(kWh) | 107.1 | |
구동박식 | 4wd | |
복합연비 | 3.5 | |
도심연비 | 3.6 | |
고속도로 연비 | 3.4 | |
1충전주행거리 (km) | 447 | |
공차(kg) | 2890 | |
휠베이스(mm) | 3210 | |
트레드 전 | 1670 | |
트레드 후 | 1680 | |
길이(mm) | 5135 | |
너비(mm) | 2035 | |
높이(mm) | 1720 | |
트렁크(L) | 645-2100 |
다만 가격 자체가 조금 많이 높은데 내부 디자인을 그만큼 넣어뒀으니 차량 완성도 하나는 인정하자
EQS 580 4MATIC SUV | EQS 580 4MATIC SUV(CY23/1) |
186,80만원 | 18,750만원 |
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